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[매치업] 수소차용 연료전지 시스템 이해 (1)
과정소개
※※ 학습자 개인정보는 이수증/인증서 발급, 통계, 설문조사 진행을 위하여 국가평생교육진흥원 매치업 정보시스템으로 전달 · 관리됩니다
※ 매치업 교육 수강신청 문의는 02-870-8411로 부탁드립니다.
수료기준
평가기준 | 진도율 | 매치업_수소차용 연료전지 시스템 이해 (1)_중간고사 | 매치업_수소차용 연료전지 시스템 이해 (1)_기말고사 | 총점 |
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배점 | - | 50% | 50% | 100점 |
수료기준 | 80% | 60점/100점 | 60점/100점 | 70점 |
※ 수료기준은 각 평가항목의 점수가 수료기준 점수 이상이고 총점이 70점 이상이어야 합니다.
강사소개
- 강사명
- 김한성
- 강사약력
▶ 학력
· 학사 : 연세대학교 화학공학
· 석사 : 연세대학교 화학공학
· 박사 : University of South Carolina, 화학공학
▶ 경력
· (현재) 연세대학교 화학생명공학과 교수
· 사우스캐롤라이나 화학공학 박사 후 연구원
· 삼성 SDI R&D센터 에너지연구소 리튬 이온-폴리머 배터리팀▶ 연구분야
· Fuel cell(PEMFC and DMFC)
· Supercapacitors
· Corrosion· Electrodeposition
· Hydrogen permeation
차시 | 강의명 |
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1차시 | 연료전지 구동 원리 |
2차시 | 연료전지 특성 및 분류 |
3차시 | 연료전지 효율 |
4차시 | 연료전지 자동차 특성 |
5차시 | 연료전지 자동차 구성 |
6차시 | 막전극접합체 |
7차시 | 고분자 전해질 |
8차시 | Pt/C 촉매 |
9차시 | 촉매층의 삼상계면 |
10차시 | 촉매층 두께 영향 |
11차시 | 기체확산층(GDL) |
12차시 | 분리판 |
13차시 | 연료전지 스택 |
14차시 | 열관리시스템(TMS) |
15차시 | 공기공급장치(APS) |
16차시 | 연료공급시스템(FPS) |
17차시 | 상대습도와 기체이용률 |
18차시 | 구동 온도 및 압력 영향 |